धमाका बड़ी खबर: अब एडवोकेट तिवारी फोरलेन की कमियों पर मुखर, गाराघाट का नया पुल धसका, ट्रैफिक हुआ वन वे, तो इधर खुबत घाटी फोरलेन निर्माण की सड़क बारिश में उखड़ी, हादसों का डर

जनहित के मामलों पर मुखर एडवोकेट विजय तिवारी ने NHAI जीएम गुप्ता को लिखा 8 कमियों का बिंदुबार उल्लेख कर पत्र

* जीएम गुप्ता ने कहा सभी बिंदुओं पर एक सप्ताह में होगा अमल

शिवपुरी। शिवपुरी ग्वालियर फोरलेन के बीच इन दिनों एक नहीं बल्कि ही तमाम कमियां सामने आ रही हैं। सबसे बड़ी बात हाल ही में सामने आई है। जब मुड़खेड़ा टोल प्लाजा के कुछ पहले गाराघाट के निकट ब्रिज का एक

हिस्सा धसक गया है, जिसके नतीजे में फोरलेन टू लेन से चलाया जा रहा है। मार्ग एक तरफा कर दिया गया है जिससे हादसों का डर सता रहा है। सांकड़े हनुमान से लेकर पतारा के कुछ पहले तक एकाकी सड़क हैं। इसके पूर्व दूसरी तरफ का पुल डेमेज हुआ जबकि अभी डेमेज पुल पहले भी इसी जगह डेमेज हुआ था।

जबकि दूसरी बड़ी कमी शिवपुरी से सतनवाड़ा के बीच खुवत घाटी पर निर्माणाधीन फोरलेन मुसीबत बन रहा हैं। इस निर्माण के लिए वैकल्पिक सड़क का निर्माण पहले ही ठीक से नहीं किया गया था अब बारिश के चलते यह सड़क पूरी तरह से उखड़ गई है। जिसके नतीजे में यहां आए दिन जाम लग रहा है और वाहनों में टूट-फूट हो रही है। भारी भरकम एबी रोड से गुजरने वाले वाहन यहां दम तोड़ देते हैं और नतीजे में जाम लग जाता है। इसी तरह से शिवपुरी ग्वालियर फोरलेन के बीच सड़क पर आवारा मवेशियों का जमावड़ा वाहन चालकों की जान लेने पर आमादा है। छोटे वाहनों की तो शामत आई हुई है कब दुर्घटना का शिकार हो जाएं कहना मुश्किल है। करीब 10 दिन पहले ही एक कार सतना से कुछ आगे चलते चलते फोरलेन के बीच में जा घुसी थी। इस वजह से और भी कई हादसे इसी तरह से लगातार पेश आ रहे हैं। 

इसके अलावा ग्वालियर से शिवपुरी की तरफ आने वाले और शिवपुरी से ग्वालियर जाने वाले मार्ग में पुलों के ऊपर छोटे वाहन दुर्घटना का शिकार होने के चांस बढ़ गए हैं क्योंकि यहां सड़क धसक गई है। इसी तरह से कई अन्य गंभीर कमियां शिवपुरी ग्वालियर के बीच फोरलेन पर मौजूद है जिसे लेकर शहर के जागरूक और जनसमस्याओं को लगातार उठाने वाले वरिष्ठ अभिभाषक विजय तिवारी ने एनएचएआई के महाप्रबंधक राजेश गुप्ता को 8 सूत्रीय पत्र भेजा है। उन्होंने बिंदु बार सभी 8 विषयों को उल्लेखित किया है जिसमें इन कमियों को समय रहते तत्काल प्रभाव से दूर करने की मांग की गई है और यदि ऐसा नहीं किया गया तो वह जनहित याचिका न्यायालय में लगाने के लिए तैयार हैं।

 बता दें कि एडवोकेट तिवारी काफी सीनियर वकील है और जनहित के मुद्दों पर रहते हैं।

गुप्ता ने लिया मामला सीरियस

 जैसे ही एडवोकेट तिवारी ने एनएचआई के महाप्रबंधक को पत्र लिखा तो तिवारी के अनुसार उसकी गंभीरता को महाप्रबंधक गुप्ता ने बखूबी समझा और उन्होंने एडवोकेट तिवारी से बात की। उन्होंने सभी कमियों पर तिवारी से विस्तार से चर्चा की और आश्वस्त किया है कि 1 सप्ताह के भीतर वे अधिकतर कमियों को दूर कर देंगे हालांकि अभी कमियां बरकरार हैं इसलिए धमाका इस खबर का प्रकाशन कर रहा है।

आइए देखिए एडवोकेट तिवारी ने क्या लिखा है पत्र में

रजिस्टर्ड वैधानिक सूचना पत्र अधीन धारा 80 व्यवहार प्रक्रिया संहिता विजय तिवारी पुत्र श्री जानकी प्रसाद तिवारी, "साकेत' शक्तिपुरम शिवपुरी (म.प्र.)

- सूचक

विरुद्ध

1. चेयरमैन महोदय, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण, जी 5/6, सेक्टर 10, द्वारिका, नई

दिल्ली 110075 परियोजना निदेशक भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण, डी-81, गोविंदपुरी. सचिन तेंदुलकर मार्ग, ग्वालियर म.प्र. 2.

महोदय, मेरे द्वारा व्यापक लोक हित में आपसूचितगण के विरूद्ध यह रजिस्टर्ड वैधानिक सूचना पत्र प्रचलित किया जा रहा है जो विदआउट प्रीज्युडिस समझा जावे 1. यहकि सूचक विगत 31 वर्षों से जिला एवं सत्र न्यायालय शिवपुरी में वरिष्ठ अधिवक्ता के रूप में कार्यरत है। सूचक द्वारा व्यापक लोक हित से जुड़े कई विषयों को लेकर पूर्व में कई जनहित

याचिकाएं माननीय उच्च न्यायालय, माननीय लोकोपयोगी न्यायालय, राष्ट्रीय हरित प्राधिकरण आदि में

प्रस्तुत की है। प्रचलित नोटिस भी जनहित से संबंधित होने से आपसूचितगण की ओर इस अपेक्षा के साथ प्रेषित किया जा रहा है कि विषय की गंभीरता को समझते हुये आपसूचितगण द्वारा नोटिस में उल्लेखित विषयों पर तत्काल कार्यवाही कर आम जनता को उपचार प्रदान किया जावेगा। 2. यह कि मेरे द्वारा पूर्व में दिनांक 12.04.2022 को आपसूचितगण को एक रजिस्टर्ड वैधानिक सूचना पत्र राष्ट्रीय राजमार्ग क्रमांक 46. ग्वालियर शिवपुरी खण्ड के माधव नेशनल पार्क से गुजरने वाले 65 कि.मी. लम्बे भाग के चार लेनीकरण के संबंध में नोटिस प्रेषित किया था जिसका विस्तृत उत्तर आपसूचित क्रमांक 2 द्वारा दिनांक 13.07.2022 को मय संबंधित दस्तावेजों के मुझे प्रेषित किया. जिस हेतु परियोजना निदेशक सूचित कमांक 2 साधुवाद के पात्र है। 

3. यह कि वर्तमान में वर्षा ऋतु जारी है तथा राष्ट्रीय राजमार्ग कमांक 46 ग्वालियर शिवपुरी खण्ड के माधव नेशनल पार्क से गुजरने वाले 6.5 कि.मी. लम्बे भाग पर निर्मात्री कंपनी के आर.सी. इंफ्रा प्रोजेक्टस प्रायवेट लिमिटेड द्वारा 7 मीटर चौड़ाई का कोई वैकल्पिक मार्ग तैयार नहीं किया गया है। उक्त 6.5 कि.मी. लम्बाई में से मात्र 500 मीटर की लम्बाई पर ही डामर रोड निर्मित है शेष लगभग 6 कि.मी. लम्बाई के मार्ग पर भारी गड्डे एवं मिट्टी का जमाव होने से भारी मात्रा में कीचड़ सड़क पर जमा है।

4. यह कि यह निविवादित है कि राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 46 जिसे आमतौर पर आगरा मुम्बई राष्ट्रीय राजमार्ग के नाम से जाना जाता है एक भारी यातायात वाला मार्ग है उक्त मार्ग पर से प्रतिदिन 18 से 20,000 वाहन गुजरते हैं किंतु उक्त वाहनों को 6.5 कि.मी की दूरी तय करने में कम से कम 1 घंटे से अधिक का समय लगता है, क्योंकि उक्त 65 कि.मी. का संपूर्ण मार्ग गड्डे वाला, कीचड युक्त मार्ग है, तथा सडक निर्माणाधीन होने के कारण यातायात हेतु सिंगल रोड बचा है जिस कारण उक्त दूरी अत्यधिक कष्ट दायक हो गई है। उल्लेखनिय है कि निर्मात्री कंपनी व एन.एच.ए. आई के अनुबंध अनुसार सड़क को मोटरेबल बनाये रखने का दायित्व निर्मात्री कंपनी का है किंतु, पैसो की बचत करने के उद्देश्य से उक्त निर्मात्री कंपनी द्वारा उक्त 6.5 कि.मी. की सड़क पर कोई सुधार कार्य नही किया जा रहा है।

5. यह कि ग्वालियर शिवपुरी के बीच बनाई गई फोरलेन सडक में गुणवत्ता का कतई ध्यान नही रखा है। वर्तमान में ग्वालियर शिवपुरी जिलों में औसत से आधी वर्षा भी नही हुई है इसके पश्चात भी ग्वालियर - शिवपुरी के मध्य स्थित गाराघाट रेस्ट हाउस के पास अमर नदी पर फोरलेन पर बने पुल के नीचे से एक हिस्सा बह गया है जिस कारण उक्त अमर नदी वाले पुल पर एक ओर से यातायात बंद कर दिया गया है। पाँच वर्षो के अंदर फोरलेन पर बने पुल का दरकना अपने आप में उक्त सड़क की गुणवत्ता सिद्ध करने के लिये पर्याप्त है। 

6. यह कि शिवपुरी शहर से ग्वालियर की ओर 18 कि.मी. दूरी पर स्थित सतनवाड़ा में एन. एच. ए.आई. द्वारा भारी पैमाने पर सड़क किनारे हाईमास्ट लाइटें लगाई गई है किंतु उक्त लाइटें प्रायः अधिकांश समय रात में बंद रहती है, उक्त संबंध में द्वारा पूर्व में कई बार शिकायतें की गई किंतु उक्त स्थिति में कोई सुधार नही हुआ है साथ ही सतनवाडा स्थित फोरलेन से एक स्टेट हाइवे नरवर के लिये जाता है उक्त तिराहे पर एन.एच.ए.आई द्वारा कोई रम्बल स्ट्रिप (गतिरोधक) नही लगाये गये है जिस कारण उक्त स्थान पर भारी पैमाने पर दुर्घटनाएं होना आम बात है। 

7. यह कि संपूर्ण राजमार्ग पर भारी पैमाने पर चौबीसों घंटे पशुओं का जमावड़ा रहता है। जिस

कारण वर्षा ऋतु में रात्रि के समय छोटे वाहन यथा कार आदि को चलाना दुर्घनाओं को आमंत्रण देने जैसा है। उक्त संबंध में एन.एच.ए.आई को राजमार्ग से आवारा पशुओं को पकड़कर उन्हें स्थानीय कांजी हाउस में बंद कराना चाहिए अन्यथा दुर्घटनाओं में दिन प्रतिदिन बडोत्तरी होना तय

8. यह कि पूर्व में आपसूचित कमांक 2 द्वारा अपने नोटिस उत्तर दिनांकित 13.07.2022 के पद कमांक 5 में यह उल्लेखित किया है कि निर्मात्री कंपनी द्वारा ब्रेकडाउन वाहन को तत्काल हटाने हेतु पाँच क्रेन / हाइड्रा तैनात किये गये है किंतु आज दिनांक तक निर्मात्री कंपनी का एक भी वाहन ब्रेकडाउन वाले वाहन को हटाते हुये नही देखा गया है। ब्रेकडाउन वाले वाहन के स्टाफ द्वारा स्वयं के खर्चे पर जहां से उपलब्ध हो वहां से क्रेन मगायी जाती है तब तक घंटो उक्त सड़क पर जाम के हालात बने रहते है। जिस कारण एम्बूलेंस आवश्यक कार्य से पहुंचने वाले यात्रीगण घंटो परेशान होते है उक्त संबंध में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधिकारियों को राजमार्ग का आकस्मिक निरीक्षण करना चाहिए ताकि उक्त समस्त स्थितियां स्पष्ट हो सकें। इस वैधानिक सूचना पत्र के साथ मैं उक्त 6.5 कि.मी. लम्बाई की सड़क की दुर्दशा के छायाचित्र भी प्रेषित कर रहा हूँ। अतः वैधानिक सूचना पत्र प्रचलित कर आपसूचितगण से अपेक्षा है कि लोकहित से जुड़े उक्त गंभीर विषय पर तत्काल कार्यवाही कर संबंधित निर्मात्री कंपनी के विरूद्ध कठोर कार्यवाही कर उक्त मार्ग के यातायात को सुगम बनाने का प्रयास करेगें। अन्यथा की दशा में विवश होकर हमें आपसूचितगण के विरूद्ध न्यायालयीन कार्यवाही करने हेतु वाध्य होना पडेगा ।

इस रजिस्टर्ड नोटिस की प्रति हमारे कार्यालय में सुरक्षित है जो वक्त जरूरत पेश की जावेगी।