धमाका ग्रेट: शिवपुरी से कामाख्या, अयोध्या और निशातपुरा के लिए रेल गाड़ियों की सकारात्मक पहल, जबलपुर की बैठक में शामिल होकर लौटे धैर्यवर्धन

कोलारस, बदरवास समेत लगभग तीन दर्जन बिन्दुओं पर चर्चा हुई जोनल मीटिंग में

शिवपुरी। पश्चिम मध्य रेल के जोनल रेलवे उपभोक्ता सलाहकार समिति की 19वी बैठक का आयोजन जबलपुर में संपन्न हुआ। जिसमें समिति के सदस्य धैर्यवर्धन ने लगभग तीन दर्जन बिंदुओं पर प्रभावशाली ढंग से चर्चा कर मैराथन पारी खेलकर अपना पक्ष रखा।

बैठक की अध्यक्षता जोन के महाप्रबंधक सुधीर कुमार गुप्ता ने की। बैठक का संचालन समिति के सचिव एवं एजीएम अनुराग पांडे द्वारा किया गया। जबलपुर में संपन्न हुई इस मीटिंग में एजीएम शुभम चौधरीरी एवं वरिष्ठ उप महाप्रबंधक पंकज शर्माb एचबी समेत तमाम वरिष्ठ विभागीय अधिकारी उपस्थित रहे ।

ज्ञात हो पश्चिम मध्य रेलवे की हाई पावर कमेटी की सिफारिशों को रेलवे बोर्ड के चेयरमैन एवं रेल मंत्रालय को सूचित किया जाता हैज्ञात हो पश्चिम मध्य रेलवे की हाई पावर कमिटी की सिफारिशों को समुचित कार्यवाही किए जाने के लिये सीधे रेलवे बोर्ड के चेयरमैन एवं रेल मंत्रालय को प्रेषित किया जाता है ।

मध्य प्रदेश भारतीय जनता पार्टी के पूर्व प्रवक्ता एवं जेड आर यू सी सी के सदस्य धैर्यवर्धन ने शिवपुरी गुना को कामाख्या एवं अयोध्या तीर्थ से  सीधे जोड़ने एवं निशातपुरा भोपाल के लिए ओवरनाइट ट्रेन दिए जाने की आवश्यकता पर सर्वाधिक बल दिया जिस पर रेलवे के अधिकारियों द्वारा सकारात्मक आश्वासन दिया गया है । रेलवे द्वारा लिखित जवाब में कहा गया है कि इस अंचल के लोगों

को नॉर्थ ईस्ट से जोड़ने के लिए कोटा डिब्रूगढ़ साप्ताहिक गाड़ी का प्रस्ताव अखिल भारतीय समय सारणी सभा 2022 को प्रेषित किया गया है जिसकी स्वीकृति बहुत जल्द मिलने की उम्मीद है।

कोटा से अयोध्या वाया गुना शिवपुरी भिंड ग्वालियर इटावा होकर एवं इटावा से निशातपुरा भोपाल के लिए रेलगाड़ी संचालन

का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड के समक्ष आगामी समय सारणी सभा में रखा जाएगा ।

जेडआरयूसीसी पश्चिम मध्य रेल के सदस्य धैर्यवर्धन ने कोलारस एवं बदरवास में रेलगाड़ियों  की स्टॉपेज बहाली के मुद्दे को एक बार फिर ताकत के साथ उठाया है ।

गाड़ी संख्या 1125/ 26 रतलाम- ग्वालियर,

रतलाम- भिंड, 12197/98 ग्वालियर भोपाल एवं 14317 /18 इंदौर -देहरादून को दोनों स्टेशन पर रोका जाना चाहिए ।

रेल विभाग द्वारा आश्वस्त किया गया है कि ठहराव का प्रस्ताव अखिल भारतीय समय सारणी सभा 2022 में प्रेषित किया गया है जिसकी स्वीकृति प्रतीक्षित है ।

 रेलवे ने धैर्यवर्धन को दिए लिखित जबाव में बताया कि बदरवास में प्रतिदिन प्रति गाड़ी औसत यात्री संख्या 9 है तथा स्टेशन से आमदनी मात्र 485 रुपए है । रेलवे बोर्ड के अनुसार गाड़ी के अतिरिक्त ठहराव की न्यूनतम लागत 16872 रुपया  है इसके बावजूद भी यात्री सुविधाओं को ध्यान में

रखते हुए रतलाम भिंड एक्सप्रेस को बदरवास में स्टॉपेज देने का प्रस्ताव आगामी अखिल भारतीय समय सारणी सभा में प्रस्तावित करने हेतु सकारात्मक कार्यवाही की जाएगी ।

धैर्यवर्धन नेे कहा कि गुना शिवपुरी ग्वालियर खंड में  11 से 14 बजे तक अनुरक्षण ब्लॉक है

फल स्वरुप  दोपहर से शाम तक शिवपुरी में कोई सवारी गाड़ी नहीं आती जाती है ।  इस समय में लंबी दूरी की गाड़ी के परिचालन हेतु समय के उपयोग हेतु रेलवेबोर्ड को मांग पत्र लिखा जाना चाहिए। महाप्रबंधक कार्यालय के द्वारा भरोसा दिलाया गया है कि मेमू के अतिरिक्त रैक प्राप्त होने पर प्राथमिकता से अशोकनगर गुना एवं शिवपुरी को सम्भागीय मुख्यालय ग्वालियर  से जोड़ने के लिए इस क्षेत्र को  प्राथमिकता प्रदान की जाएगी ।

इस अंचल के यात्रियों की यात्रा को सुविधाजनक बनाने के लिए झांसी -बांद्रा एक्सप्रेस , इंदौर- देहरादून एक्सप्रेस, इंदौर- चंडीगढ़ एक्सप्रेस, इंदौर- अमृतसर एक्सप्रेस, ग्वालियर- पुणे एक्सप्रेस, सूबेदारगंज -सूरत एक्सप्रेस एवं उधना -बनारस एक्सप्रेस को प्रतिदिन किए जाने के लिए रेलवे के संबंधित जोन के महाप्रबंधक एवं मुख्य यात्री यातायात प्रबंधक को डिमांड नोट का पत्राचार पश्चिम

मध्य रेल द्वारा पत्र क्रमांक पमरे/जबल/ टी-503/जेडआरयूसीसी के तहत  कर दिया गया है । जबलपुर में आयोजित बैठक में हालांकि भाजपा नेता धैर्यवर्धन द्वारा यह प्रस्ताव भी दिया गया था कि लगभग एक दर्जन गाड़ियां जो विभिन्न राज्यों में जाती हैं उनको मोड़कर शिवपुरी गुना भिंड इटावा के के मार्ग से निकाला जाए ताकि दूरी कम हो जाने से समय और पैसे दोनों की बचत होगी । अति महत्वाकांक्षी मांगों के प्रतिउत्तर में रेलवे द्वारा कहा गया है कि क्योंकि शिवपुरी से प्रतिदिन प्रति गाड़ी यात्री संख्या केवल 32 है

तथा  प्रति गाड़ी आय भी केवल 7000 रुपए है  इसलिए दूसरे मार्गों पर अधिक यात्रियों को ले जा रही इन गाड़ियों को इस मार्ग पर मोड़ा जाना व्यवहारिक नहीं है अत: दूसरे जोन की सहमति नहीं मिल सकेगी ।

रेल विभाग द्वारा दी गई जानकारी में बताया गया कि शिवपुरी स्टेशन के दोनों प्लेटफार्म पर इलेक्ट्रॉनिक कोच गाइडेंस सिस्टम लगाने का टेंडर एवं एलएओ  28 सितम्बर को जारी किया गया था जिसके तहत शिवपुरी स्टेशन पर उसका काम निरन्तर जारी है । अतः कोच गाइडेंस डिस्प्ले बोर्ड, सिंगल लाइन डिस्प्ले बोर्ड,  सिंगल लाइन एट- ए- ग्लास डिस्प्ले बोर्ड, एवं जीपीएस घड़ी लगाने का कार्य प्रगति पर है । बहुत जल्द यह बहुप्रतीक्षित सुविधा शिवपुरी स्टेशन पर प्रारंभ हो जायेगी ।

अतिरिक्त और टिकट वितरण सुविधा  केंद्र खोलने के  प्रस्ताव पर भी प्रक्रिया विचाराधीन है ।

भाजपा के वरिष्ठ नेता एवं जेडआरयूसीसी मेंबर धैर्यवर्धन ने व्यापारियों एवं दिव्यांगजनों को होने वाली असुविधा का भी उल्लेख किया . शिवपुरी स्टेशन से कम खर्चे में व्यापारी लोग दूर दराज तक माल भाड़ा पहुंचा देते थे , यह सुविधा आजकल उपलब्ध नहीं है , इसका परीक्षण कराया जाए और इस सुविधा को अविलंब प्रारंभ कराया जाए।